Batteria AGM per moto LIYON YTZ14-S – Potenza di avviamento premium attivata in fabbrica

Batteria AGM per moto LIYON YTZ14-S – Potenza di avviamento premium, attivata in fabbrica

La LIYON YTZ14-S (12V / 11.2Ah) è una batteria AGM per moto ad alte prestazioni, completamente esente da manutenzione e di qualità equivalente all'originale. Grazie alla moderna tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) e all'attivazione in fabbrica (Factory Activated), offre la massima affidabilità, un'estrema resistenza alle vibrazioni e prestazioni di avviamento superiori per moto, tourer e adventure bike.

I principali vantaggi a colpo d'occhio:

• Attivata in fabbrica e subito pronta all'uso (Factory Activated): Non è necessario riempirla manualmente con acido per batterie pericoloso. La batteria ti arriva completamente sigillata, carica e pronta all'avviamento: basta installarla e partire.

• Potenza di avviamento eccezionale: Fornisce una corrente di avviamento a freddo estremamente elevata per avviare in modo potente e immediato i motori di grossa cilindrata, anche a basse temperature.

• 100% esente da manutenzione e a prova di perdite: Il design completamente sigillato del corpo VRLA non richiede rabbocchi d'acqua. È assolutamente ermetica e protegge in modo affidabile il tuo veicolo dai danni causati dall'acido.

• Robusta resistenza alle vibrazioni: La struttura avanzata della griglia garantisce un'eccellente durata in caso di vibrazioni durante l'uso fuoristrada o su strada e riduce al minimo l'autoscarica durante i periodi di inattività.

Dati tecnici e dimensioni:

• Produttore / marca: LIYON

• Tipo: YTZ14-S (AGM / VRLA / attivata in fabbrica)

• Tensione: 12 V

• Capacità: 11.2 Ah

• Peso: 3.7 kg

• Dimensioni (L x L x A): 150 mm x 87 mm x 110 mm

• Disposizione / polarità: polo positivo a sinistra, polo negativo a destra (guardando i poli)

• Sostituisce perfettamente i seguenti modelli: YTZ12-S, YTZ14-S, YTX12-BS, YTX14-BS, BTZ14S

🏍️ Elenco completo di compatibilità dei veicoli per YTZ14-S / BTZ14S

HONDA

• CRF 1000 L Africa Twin / Adventure Sports (anno 2016 – 2019)

• CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sports (anno 2020 – 2026)

• NT 1100 (anno 2022 – 2026)

• CB 1100 / CB 1100 EX / CB 1100 RS (anno 2013 – 2022)

• CB 1300 / CB 1300 S Super Four (anno mod. 2003 – 2013)

• VFR 1200 F / VFR 1200 X Crosstourer (anno mod. 2010 – 2021)

• ST 1300 Pan European (anno mod. 2002 – 2017)

• NC 700 S / NC 700 X / Integra 700 (anno mod. 2012 – 2014)

• NC 750 S / NC 750 X / Integra 750 (anno mod. 2014 – 2026)

• X-ADV 750 / Forza 750 (anno mod. 2017 – 2026)

• VT 750 C / Shadow / Spirit / Black Widow (anno mod. 2004 – 2020)

• XL 700 V Transalp (anno mod. 2008 – 2013)

• DN-01 (NSA 700 A) (anno mod. 2008 – 2012)

KTM

• 950 Adventure / Supermoto / Super Enduro (anno mod. 2003 – 2006)

• 990 Adventure / Supermoto / Super Duke (anno mod. 2006 – 2013)

• 1050 Adventure (anno mod. 2015 – 2016)

• 1090 Adventure / Adventure R (anno mod. 2017 – 2019)

• 1190 Adventure / Adventure R (anno mod. 2013 – 2016)

• 1190 RC8 / RC8 R (anno mod. 2008 – 2015)

• 1290 Super Adventure / S / R / T (anno mod. 2015 – 2024)

• 1290 Super Duke R / GT (anno mod. 2014 – 2023)

• 1390 Super Duke R (anno mod. 2024 – 2026)

BMW

• R 1200 GS / GS Adventure (LC / raffreddamento a liquido) (anno mod. 2013 – 2018)

• R 1200 R / RS / RT (LC / raffreddamento a liquido) (anno mod. 2014 – 2018)

• R 1250 GS / GS Adventure (anno mod. 2019 – 2023)

• R 1250 R / RS / RT (anno mod. 2019 – 2025)

• F 700 GS (anno mod. 2013 – 2018)

• F 800 GS / GS Adventure / GT / S / ST (anno mod. 2013 – 2018)

• F 750 GS / F 850 GS / Adventure (anno mod. 2018 – 2023)

• F 900 R / F 900 XR (anno mod. 2020 – 2026)

SUZUKI

• DL 1000 V-Strom (a. 2014 – 2019)

• V-Strom 1050 / 1050 DE / 1050 XT (a. 2020 – 2026)

• VL 800 Volusia / Intruder C800 / M800 (a. 2001 – 2017)

DUCATI

• Multistrada 1200 / 1200 S / Enduro (a. 2010 – 2017)

• Multistrada 1260 / 1260 S / Enduro (a. 2018 – 2020)

• Monster 1200 / 1200 S / 1200 R (a. 2014 – 2021)

• Diavel 1200 / XDiavel (a. 2011 – 2022)

• Diavel 1260 / S (a. 2019 – 2022)

ROYAL ENFIELD

• Interceptor 650 (a. 2018 – 2026)

• Continental GT 650 (a. 2018 – 2026)

• Super Meteor 650 (a. 2023 – 2026)

• Shotgun 650 (a. 2024 – 2026)

YAMAHA

• VMAX 1700 (a. 2009 – 2020)

• FZ1 / FZ1 Fazer (a. 2006 – 2015)

• XVS 950 A Midnight Star / Bolt (XV 950) (a. 2009 – 2021)

HARLEY-DAVIDSON

• VRSC V-Rod / Night Rod / Night Rod Special / Muscle (a. 2008 – 2017)

TRIUMPH

• Tiger Explorer 1200 (a. 2012 – 2017)

• Tiger 1200 (XC / XR / GT / Rally) (a. 2018 – 2026)

• Trophy 1215 / SE (a. 2012 – 2017)

APRILIA, BENELLI & MOTO GUZZI

• Benelli TNT 1130 / Tornado 1130 / Tre-K 1130 (a. 2004 – 2014)

• Moto Guzzi V85 TT (a. 2019 – 2026)

ℹ️ Avviso importante per i clienti (compatibilità dell'upgrade)

La YTZ14-S ha le stesse identiche dimensioni della base (lunghezza 150 mm x larghezza 87 mm) della versione più piccola YTZ12-S. È solo circa 17 mm più alta. Se nel vano batteria c'è spazio verso l'alto, questa batteria è un upgrade di potenza perfetto, con maggiore spunto per tutti i veicoli che montano di serie una YTZ12-S (ad es. Honda CBF 600, CBR 1100 XX, Yamaha T-Max 500).