{"product_id":"loboo-t10-reifen-reparaturset-schlauchlose-reifen-adventure-reiseenduro-touren","title":"Multitool LOBOO T10 — Il compatto kit di riparazione pneumatici All-in-One per tour in Adventure e Enduro","description":"\u003ch1 data-path-to-node=\"2\"\u003eUn chiodo nel pneumatico, a 60 chilometri lontano dalle strade asfaltate. Cosa fare adesso?\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003eIl T10 unisce pinza, punteruolo e ago di infilatura in un unico strumento tascabile.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eScopri la testa della vite che sporge da un pneumatico posteriore in una baia di ghiaia nel bel mezzo del nulla. La pressione scende. Il tuo compagno di guida sta già frugando nei suoi bagagli: la pinza in una tasca, il punteruolo nella seconda e l'ago di infilatura nella terza. Tu invece apri semplicemente il T10, estrai la vite con la pinza integrata, cambi con la raspa, prepari il foro, prendi l'ago di infilatura e ripari il pneumatico. Un solo strumento. Niente frugare. Nessun pezzo che vola in giro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eEsattamente questo è il senso del \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"27\"\u003eLOBOO T10\u003c\/b\u003e. Non è un economico kit di riparazione con manici di plastica che si rompono proprio quando ne hai davvero bisogno. È un multitool in acciaio inossidabile di precisione, progettato specificamente per le emergenze pneumatiche con pneumatici senza camera d'aria – da piloti stanchi di portare tre strumenti separati per un solo lavoro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003eVestibilità universale — Funziona con qualsiasi pneumatico senza camera d'aria\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8\"\u003eIl T10 è uno strumento di riparazione pneumatici autonomo e non un accessorio specifico per modelli. Funziona con qualsiasi pneumatico per moto senza camera d'aria, indipendentemente da marca, modello o anno di produzione – sia esso una moto da avventura, una sport tourer, una cruiser o un'enduro. Se la tua moto monta pneumatici senza camera d'aria, il T10 è il tuo salvatore. In caso di emergenza, funziona naturalmente anche con pneumatici senza camera d'aria di auto, ATV e quad\/UTV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\"\u003ePerché questo strumento deve essere nel tuo bagaglio\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePinza integrata:\u003c\/b\u003e Estrai chiodi, viti e corpi estranei direttamente dal pneumatico, senza dover portare con te un multitool separato. I bracci della pinza possono essere completamente ripiegati nel corpo quando non in uso – niente rumore, niente design ingombrante.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTeste degli attrezzi modulari:\u003c\/b\u003e L'ago da raschiare e l'ago da infilare per le strisce di riparazione sono fissati saldamente tramite un'interfaccia speciale sul braccio della pinza. La sostituzione richiede solo pochi secondi. Entrambe le teste possono essere riposte nello scomparto interno del guscio, in modo che nulla vada perso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eScomparto interno:\u003c\/b\u003e Il guscio cavo offre spazio per strisce di vulcanizzazione, colla e entrambe le teste degli attrezzi. Tutto è compattamente riposto in un unico posto. \u003ci data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"152\"\u003e(Strisce di vulcanizzazione e colla vendute separatamente – vedere nota qui sotto).\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIncluso valigetta rigida impermeabile:\u003c\/b\u003e Il T10 viene fornito in una custodia resistente agli urti e impermeabile con inserto in schiuma e un manuale di riparazione illustrato all'interno del coperchio. Basta metterlo nella custodia, nella borsa per il telaio o nella cassetta degli attrezzi e dimenticarsene fino a quando non ne hai bisogno.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCostruzione in acciaio inossidabile:\u003c\/b\u003e Niente manici in plastica. Niente giunti in pressofusione economici. Il T10 è realizzato in acciaio inossidabile fresato, che non si rompe, non corrode e non si piega – anche sotto l'alta pressione necessaria per raschiare e riparare un pneumatico da moto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eManico a T ergonomico:\u003c\/b\u003e In posizione aperta, il corpo della pinza forma un naturale manico a T. Questo ti dà il massimo vantaggio meccanico quando devi spingere l'ago o l'ago da infilare in un pneumatico duro. È più importante di quanto pensino la maggior parte dei ciclisti – fino a quando non si trovano inginocchiati sulla ghiaia a cercare di forzare una toppa attraverso la carcassa di un pneumatico resistente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFormato tascabile:\u003c\/b\u003e Chiuso, lo strumento misura appena \u003cb data-path-to-node=\"11,6,0\" data-index-in-node=\"56\"\u003e147 mm × 32 mm\u003c\/b\u003e. Si adatta facilmente a qualsiasi tasca di giacca e pesa meno di 200 grammi quando è completamente carico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInclusa lama di separazione:\u003c\/b\u003e Una lama da rasoio pieghevole è integrata nello strumento per tagliare il materiale in eccesso della toppa dopo la riparazione a filo con la superficie del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"13\"\u003eContenuto della fornitura\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e1× Corpo delle pinze multifunzionali T10 (con compartimento di stoccaggio interno)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e1× Punteruolo per abrasione \/ punteruolo (acciaio inossidabile, manico scanalato)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e1× Ago per infilare le toppe (acciaio inossidabile, punta a forcella)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,3,0\"\u003e1× Lama di separazione pieghevole\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,4,0\"\u003e1× Valigetta rigida impermeabile con inserto in schiuma\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"15\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15,0\"\u003e⚠️ \u003cb data-path-to-node=\"15,0\" data-index-in-node=\"3\"\u003eImportante:\u003c\/b\u003e \u003ci data-path-to-node=\"15,0\" data-index-in-node=\"22\"\u003eLe strisce di vulcanizzazione (toppe per pneumatici\/salsicce) e la colla per gomma\/liquido di vulcanizzazione NON sono inclusi nella fornitura. Il T10 è un set di strumenti puro. Questo è intenzionale: la qualità e il tipo di strisce variano a seconda delle preferenze del pilota, inoltre le strisce preconfezionate spesso si seccano durante una lunga conservazione. Acquista strisce fresche separatamente e caricale semplicemente nel compartimento interno del T10 prima del tuo viaggio.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"17\"\u003eDimensioni consigliate per le strisce di vulcanizzazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"18\"\u003eAffinché le strisce si adattino perfettamente al compartimento interno del T10, dovrebbero avere al massimo \u003cb data-path-to-node=\"18\" data-index-in-node=\"83\"\u003e100 mm di lunghezza × 4 mm di diametro\u003c\/b\u003e. Le strisce di riparazione standard per moto di tutte le marche conosciute (disponibili in qualsiasi negozio di ricambi auto o moto) si adattano perfettamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"20\"\u003eSpecifiche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"21\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDettagli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProdotto\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,1,1,0\"\u003eStrumento di riparazione LOBOO T10 per pneumatici tubeless\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMateriale\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,2,1,0\"\u003eAcciaio inossidabile (custodia, punteruolo, ago per infilare)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePeso dello strumento (solo custodia)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,3,1,0\"\u003e96 g\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePeso del punteruolo per abrasione\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,4,1,0\"\u003e12 g\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePeso dell'ago per infilare\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,5,1,0\"\u003e9 g\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePeso della lama di separazione\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,6,1,0\"\u003e10 g\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePeso della valigetta impermeabile\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,7,1,0\"\u003e119 g\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDimensioni dello strumento (chiuso)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,8,1,0\"\u003e147 × 32 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDimensioni della custodia\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,9,1,0\"\u003e175 × 80 × 40 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,10,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,10,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilità\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,10,1,0\"\u003eTutti i pneumatici tubeless (moto, auto, ATV, UTV)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,11,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,11,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIncluso nella fornitura\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,11,1,0\"\u003eCustodia T10, punteruolo, ago per infilare, lama, valigetta impermeabile\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,12,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21,12,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNon incluso nella fornitura\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"21,12,1,0\"\u003eStrisce di vulcanizzazione, colla per 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