{"title":"LIYON Batteries AGM et SMF","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003eBatteries de moto AGM \u0026amp; SMF – Qualité d'origine sans entretien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eLorsqu'il s'agit de fiabilité absolue par tous les temps, de résistance aux vibrations extrêmes et de longévité maximale, les batteries de moto \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"129\"\u003eAGM (Absorbed Glass Mat)\u003c\/b\u003e et \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"159\"\u003eSMF (Sealed Maintenance Free)\u003c\/b\u003e sont les classiques incontestés. Elles font le pont entre une technologie de pointe et une puissance de démarrage éprouvée et robuste. Ceux qui recherchent une batterie qui fonctionne simplement sans longue préparation et offre une fiabilité brutale opteront pour cette catégorie premium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003eLes avantages imbattables de la technologie AGM et SMF :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e100% sans entretien (Sealed Maintenance Free) :\u003c\/b\u003e La manipulation fastidieuse et dangereuse de l'acide de batterie appartient au passé. Les batteries SMF sont hermétiquement scellées en usine. Un remplissage d'eau distillée n'est jamais nécessaire tout au long de leur durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAbsolument étanche et inclinable (VRLA) :\u003c\/b\u003e Avec la technologie AGM, l'acide est entièrement lié dans des tapis de fibre de verre spéciaux. Même en cas de dommage au boîtier ou dans des inclinaisons extrêmes lors de virages sportifs et d'utilisations tout-terrain difficiles, aucune fuite d'acide n'est possible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉnorme résistance aux vibrations :\u003c\/b\u003e Grâce au pressage dense des paquets de plaques dans le boîtier, les batteries AGM sont extrêmement insensibles aux chocs. Cela en fait le premier choix pour les moteurs V2 à fortes vibrations, les enduros monocylindres et les pistes accidentées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eExcellente puissance de démarrage à froid (CCA) :\u003c\/b\u003e Même par basses températures au printemps ou en automne, ces batteries fournissent immédiatement le courant de démarrage élevé nécessaire pour démarrer avec force même les moteurs de grosse cylindrée et les moteurs Boxer.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7,0\"\u003eFiabilité maximale : la puissance AGM de LIYON\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1\"\u003ePour les conducteurs qui ne veulent faire aucun compromis sur la sécurité en cas de panne, les \u003cb data-path-to-node=\"7,1\" data-index-in-node=\"83\"\u003ebatteries AGM et SMF LIYON\u003c\/b\u003e offrent la solution énergétique parfaite. LIYON utilise des constructions de grilles plomb-calcium avancées qui minimisent l'autodécharge pendant les périodes d'immobilisation et augmentent considérablement la durée de vie par rapport aux batteries au plomb standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,2\"\u003eChaque batterie AGM LIYON est livrée \u003cb data-path-to-node=\"7,2\" data-index-in-node=\"33\"\u003eactivée en usine (Factory Activated)\u003c\/b\u003e – elle est donc déjà remplie, scellée et entièrement chargée. Pour vous, cela signifie : déballer, installer, tourner la clé de contact et profiter de la liberté sur deux roues. Faites confiance à la puissance – avec LIYON.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e","products":[{"product_id":"liyon-ytx7l-bs-lithium-motorradbatterie-6mf7l-roller-125ccm","title":"LIYON YTX7L-BS (6MF7L) - Qualité première monte","description":"\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-radius: 4px; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #3182ce; padding: 15px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #2b6cb0; display: block; margin-bottom: 5px; font-size: 11pt;\"\u003e🔄 Mise à niveau de performance Premium 1:1 :\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; color: #2d3748; line-height: 1.5;\"\u003e Ce modèle est le remplacement sur mesure et plus moderne des batteries standard conventionnelles de type \u003cstrong\u003eYTX7L-BS\u003c\/strong\u003e. Avec des dimensions de boîtier absolument identiques, la technologie LIYON vous offre des avantages physiques concrets : une capacité solide de \u003cstrong\u003e7,0 Ah au lieu des 6,0 Ah habituels (+16,6 % de réserve de capacité)\u003c\/strong\u003e ainsi qu'un courant de démarrage à froid optimisé de \u003cstrong\u003e110 A au lieu de 100 A CCA\u003c\/strong\u003e pour une puissance de démarrage nettement supérieure et une durée de vie prolongée en période d'arrêt. \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003eLIYON Haute Performance YTX7L-BS\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"3\"\u003ePuissance Maximale pour Motos Légères \u0026amp; Scooters\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eLa \u003cb data-index-in-node=\"4\" data-path-to-node=\"4\"\u003eLIYON 6MF7L (YTX7L-BS)\u003c\/b\u003e est la puissance pour la classe moyenne moderne. Qu'il s'agisse de trajets quotidiens ou de balades le week-end, cette batterie est conçue pour offrir des performances maximales dans toutes les conditions. Certifiée selon la norme OEM (qualité d'équipement d'origine), elle offre la combinaison parfaite d'une résistance extrême aux vibrations et d'une puissance de démarrage durable.\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"5\"\u003eConvient entre autres pour :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003eVespa \/ Piaggio :\u003c\/b\u003e Primavera 125, Sprint 125, GTS 125 (à partir de 2016), Beverly 125.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003eHonda :\u003c\/b\u003e SH 125i \/ 150i (le best-seller suisse !), PCX 125, CBF 125, CBR 125 R.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003eKTM :\u003c\/b\u003e Duke 125 \/ 200 \/ 390, RC 125 \/ 390.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003eKawasaki :\u003c\/b\u003e Ninja 125, Z125.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003eYamaha :\u003c\/b\u003e YBR 125, MT-125 (anciens modèles).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003eAprilia :\u003c\/b\u003e RS4 125, Mojito 125.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,6,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,6,0\"\u003eCFMOTO :\u003c\/b\u003e 125NK.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,7,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,7,0\"\u003eAutres :\u003c\/b\u003e Divers scooters 50cc \/ 125cc de Sym, Kymco et Daelim.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"5\"\u003eVos avantages en un coup d'œil :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003ePrêt à rouler :\u003c\/b\u003e La batterie est livrée remplie et chargée. Installer, démarrer, c'est fait.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003eTechnologie AGM (Absorbent Glass Mat) :\u003c\/b\u003e L'électrolyte est solidement lié dans un mat de fibre de verre. La batterie est donc totalement sans entretien, étanche et peut être installée en position inclinée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003eExcellent comportement au démarrage à froid :\u003c\/b\u003e Avec un courant de démarrage à froid optimisé (CCA), elle ne vous laissera pas tomber même après des nuits froides ou des périodes d'arrêt prolongées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003eCertification équipementier (OEM) :\u003c\/b\u003e Produit selon les normes IATF 16949 – la même qualité utilisée dans la production en série de fabricants renommés dans le monde entier.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"7\"\u003eSpécifications techniques :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003eCode du modèle :\u003c\/b\u003e 6MF7L \/ YTX7L-BS\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003eTension :\u003c\/b\u003e 12V\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003eCapacité (10h) :\u003c\/b\u003e 7Ah\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,3,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,3,0\"\u003eCourant de démarrage à froid (CCA) :\u003c\/b\u003e 100A (EN)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,4,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,4,0\"\u003eDimensions (LxlxH) :\u003c\/b\u003e 113 x 70 x 130 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,5,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,5,0\"\u003ePoids :\u003c\/b\u003e env. 2.45 kg\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,6,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"8,6,0\"\u003eBorne de connexion :\u003c\/b\u003e Droite (pôle +)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCe modèle remplace les types de batteries suivants :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9,3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eYTX7L-BS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e6MF7L\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eYTZ7S \/ YTZ8V\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGEL12-7L-BS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIdéalement adapté pour :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9,5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMotos 125cc :\u003c\/b\u003e par ex. Honda CB125R, KTM Duke 125, Yamaha MT-125.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEnduro \u0026amp; Cross :\u003c\/b\u003e Nombreux modèles de KTM, Husqvarna et GasGas avec démarreur électrique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eScooters :\u003c\/b\u003e Honda PCX, Yamaha NMAX et de nombreux modèles de 50 à 150cc.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVos avantages :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9,7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLégèreté :\u003c\/b\u003e Améliore la maniabilité des motos et scooters agiles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePas d'autodécharge :\u003c\/b\u003e Prête à démarrer immédiatement, même après une longue période d'arrêt dans le garage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCharge rapide :\u003c\/b\u003e Pleinement opérationnelle en un temps record.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSans entretien :\u003c\/b\u003e Pas besoin de faire l'appoint en acide, absolument étanche.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LIYON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64547811295581,"sku":"BP-5035-LIY-LIY-DEF","price":69.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1070\/0691\/9005\/files\/Gemini_Generated_Image_fpijozfpijozfpij.png?v=1779653212"},{"product_id":"lliyon-ytx14-bs-lithium-motorradbatterie-6mf14-ersatz","title":"LIYON YTX14-BS (6MF14) - La référence pour les longues distances","description":"\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #3182ce; padding: 15px; margin: 15px 0; border-radius: 4px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #2b6cb0; display: block; margin-bottom: 5px;\"\u003e🔄 Remplacement premium 1:1 pour YTX14-BS :\u003c\/strong\u003e Tirez le plein potentiel de votre véhicule. En comparaison directe avec le modèle standard de Yuasa, LIYON offre ici fièrement \u003cstrong\u003e14,0 Ah au lieu de 12,0 Ah (+16,6% de réserve de capacité)\u003c\/strong\u003e et un CCA plus puissant de \u003cstrong\u003e210 A au lieu de 200 A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLIYON YTX14-BS : La référence pour les longs trajets\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eLa \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"4\"\u003eYTX14-BS\u003c\/b\u003e est l'une des batteries les plus utilisées dans le segment haut de gamme. Elle est le cœur des machines à forte cylindrée qui nécessitent non seulement une puissance de démarrage, mais aussi de l'énergie pour les ordinateurs de bord, les poignées chauffantes et les systèmes de navigation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité maximale – Convient notamment pour :\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBMW Motorrad :\u003c\/b\u003e Le premier choix pour la légendaire série GS et les routières.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"6,0,1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,1,0,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"6,0,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e R 1200 GS (K25\/K50), R 1200 RT, R 1250 GS\/RT, F 800 GS\/ST\/GT, F 850 GS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda :\u003c\/b\u003e Une puissance fiable pour les enduros de tourisme et les routières sportives.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"6,1,1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,1,0,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"6,1,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e CRF 1000 L Africa Twin, VFR 1200 F\/FD, VT 750 Shadow, ST 1300 Pan European.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKTM :\u003c\/b\u003e Des démarrages puissants pour les V-Twins de grande cylindrée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"6,2,1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,1,0,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"6,2,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e 990 Adventure \/ Super Duke, 1050 \/ 1090 \/ 1190 \/ 1290 Super Adventure \u0026amp; Super Duke.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTriumph :\u003c\/b\u003e La norme pour la puissance britannique Triple.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"6,3,1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,1,0,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"6,3,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e Tiger 800 \/ 900 \/ 1050 \/ 1200 Explorer, Sprint ST\/GT, Trophy 1215.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki \u0026amp; Suzuki :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"6,4,1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,1,0,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"6,4,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e Kawasaki ZZR 1400, VN 800\/900 Vulcan, Suzuki DL 1000 V-Strom, GSX 1100\/1400.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCFMOTO :\u003c\/b\u003e * \u003ci data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"10\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e Standard d'équipement d'origine pour \u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"46\"\u003e800MT (Touring\/Explore)\u003c\/b\u003e, \u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"71\"\u003e700CL-X\u003c\/b\u003e, \u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"80\"\u003e650MT\u003c\/b\u003e et de nombreux VTT CFORCE.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCe modèle remplace les types de batteries suivants :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9,3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eYTX14-BS \/ YTX14H-BS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e6MF14\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eYTZ14S\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGEL12-14\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e51214\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi la LIYON YTX14-BS pour votre machine ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eDans cette catégorie de cylindrée (800cc à 1300cc), les taux de compression sont élevés. Une batterie faible entraîne souvent des messages d'erreur sur l'ordinateur de bord ou une défaillance du démarreur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003eLa \u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"4\"\u003eLIYON High-Performance\u003c\/b\u003e se caractérise par une densité de plaques particulièrement élevée. Cela signifie pour vous :\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDémarrage fiable :\u003c\/b\u003e Même si la machine est restée à l'arrêt pendant deux semaines.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProtection contre les vibrations :\u003c\/b\u003e Particulièrement important pour les bicylindres et les enduros tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongue durée de vie :\u003c\/b\u003e Les alliages de plomb de haute pureté empêchent la sulfatation prématurée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDonnées techniques :\u003c\/b\u003e 12V 12Ah | CCA : 200A | Dimensions : 150 x 87 x 145 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIdéal pour :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9,5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEnduros de tourisme :\u003c\/b\u003e De nombreux modèles de la série BMW R (GS), KTM Adventure, Triumph Tiger et Honda Africa Twin.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCruisers \u0026amp; Tourers :\u003c\/b\u003e Honda Shadow, modèles Kawasaki VN, Suzuki Intruder.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVTT \u0026amp; Quad :\u003c\/b\u003e Divers modèles de Polaris, Yamaha et Can-Am.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVos avantages :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9,7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCourant de démarrage à froid élevé (CCA) :\u003c\/b\u003e Démarre sans effort les bicylindres de grande cylindrée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAvantage de poids :\u003c\/b\u003e Réduit le poids d'environ 3 à 4 kg par rapport aux batteries au plomb.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSécurité :\u003c\/b\u003e Absolument étanche et résistante aux vibrations (idéal pour le tout-terrain).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongévité :\u003c\/b\u003e Grâce à la technologie lithium intelligente, beaucoup plus de cycles de charge que les batteries standard.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LIYON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64548763533661,"sku":"BP-5036-LIY-LIY-DEF","price":99.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1070\/0691\/9005\/files\/Gemini_Generated_Image_85hw1p85hw1p85hw.png?v=1779653212"},{"product_id":"liyon-ytx9-bs-lithium-motorradbatterie-6mf9-supersport","title":"LIYON YTX9-BS (6MF9) - L'énergie pour motos sportives et roadsters","description":"\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #3182ce; padding: 15px; margin: 15px 0; border-radius: 4px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #2b6cb0; display: block; margin-bottom: 5px;\"\u003e🔄 Remplacement premium 1:1 pour YTX9-BS :\u003c\/strong\u003e Plus de puissance dans le même boîtier : cette batterie LIYON vous offre \u003cstrong\u003e9,0 Ah au lieu des 8,0 Ah habituels (+12,5 % de capacité)\u003c\/strong\u003e ainsi que \u003cstrong\u003e150 A au lieu de 135 A de courant de démarrage à froid CCA\u003c\/strong\u003e. Le choix parfait pour une fiabilité maximale.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9,0\"\u003ePuissance de démarrage haute performance : L'alternative lithium LIYON YTX9-BS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,1\"\u003eRemplacez votre batterie standard lourde par la technologie lithium ultra-légère de LIYON. La YTX9-BS (6MF9) est le choix idéal pour les pilotes axés sur la performance qui attachent de l'importance à la réduction de poids et à un comportement de démarrage fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eLa YTX9-BS est le \"standard sportif\". Elle est compacte, légère et délivre des courants de démarrage extrêmement élevés pour les moteurs à régime élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10\"\u003eConvient entre autres pour :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003eKawasaki :\u003c\/b\u003e Z750 \/ Z800 \/ Z900 (A2), Ninja ZX-6R, Versys 650.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003eKTM :\u003c\/b\u003e Duke 690, 390 Adventure, RC 390.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003eHonda :\u003c\/b\u003e CBR 600 F\/RR, CB 500 F\/X, Hornet 600, XR 650.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,3,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,3,0\"\u003eSuzuki :\u003c\/b\u003e GSR 600 \/ 750, GSX-R 600 \/ 750, DR 650.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,4,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,4,0\"\u003eTriumph :\u003c\/b\u003e Street Triple 675, Daytona 675.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,5,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,5,0\"\u003eBMW :\u003c\/b\u003e S 1000 RR (premières années).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,6,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,6,0\"\u003eCFMOTO :\u003c\/b\u003e 300NK, 450SR, 450NK.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,7,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,7,0\"\u003eQuads\/ATVs :\u003c\/b\u003e Divers quads sportifs comme Kawasaki KFX 400 ou Suzuki LT-Z 400.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,7,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,1,0,0\"\u003eSans entretien et étanche :\u003c\/b\u003e Une fois activée, aucun remplissage d'eau n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6,1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,1,1,0\"\u003eHaute résistance aux vibrations :\u003c\/b\u003e Idéale pour une conduite sportive et des conditions routières exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,1,2,0\"\u003ePrête à l'emploi :\u003c\/b\u003e Installation facile grâce à des dimensions de boîtier précises (remplacement pour Yuasa YTX9-BS).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6,2\"\u003eDonnées techniques :\u003c\/b\u003e 12V 9Ah | CCA : 120A | Dimensions : 150 x 87 x 105 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,2\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,2\"\u003eCe modèle remplace les types de batteries suivants :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9,3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,3,0,0\"\u003eYTX9-BS \/ YTX9\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,3,1,0\"\u003e6MF9\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,3,2,0\"\u003eYT12A-BS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,3,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,3,3,0\"\u003eYTR9-BS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,4,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,3,4,0\"\u003eGEL12-9\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,4\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,4\"\u003eIdéalement adaptée pour :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9,5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,5,0,0\"\u003eMotos sportives et roadsters :\u003c\/b\u003e De nombreux modèles de Kawasaki (série Z, Ninja), KTM (Duke), Honda (CBR), Suzuki (GSX-R) et Yamaha.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,5,1,0\"\u003eScooters :\u003c\/b\u003e Divers modèles de 125cc à 300cc.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,6\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,6\"\u003eVos avantages :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9,7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,7,0,0\"\u003eGain de poids extrême :\u003c\/b\u003e Améliore considérablement la maniabilité de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,7,1,0\"\u003ePuissance immédiate :\u003c\/b\u003e Courants de décharge extrêmement élevés pour un démarrage moteur ultra-rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,7,2,0\"\u003eSans entretien et étanche :\u003c\/b\u003e Peut être installée dans n'importe quelle position.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,3,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9,7,3,0\"\u003eLongues périodes d'arrêt :\u003c\/b\u003e Grâce à une faible auto-décharge, elle est prête à démarrer immédiatement même après l'hiver.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LIYON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64549939347805,"sku":"BP-5037-LIY-LIY-DEF","price":79.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1070\/0691\/9005\/files\/Gemini_Generated_Image_etdqdeetdqdeetdq.png?v=1779653212"},{"product_id":"liyon-ytx20l-bs-lithium-motorradbatterie-harley-softail","title":"LIYON YTX20L-BS (6MF20) - La bête pour VTT et gros V-Twins","description":"\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #3182ce; padding: 15px; margin: 15px 0; border-radius: 4px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #2b6cb0; display: block; margin-bottom: 5px;\"\u003e🔄 Remplacement premium 1:1 pour YTX20L-BS :\u003c\/strong\u003e Dimensions identiques, mais plus d'autonomie : Tandis que le courant de démarrage à froid de 270 A est absolument équivalent à celui de Yuasa, LIYON vous offre ici \u003cstrong\u003e20,0 Ah au lieu des 18,0 Ah standard (+11,1 % d'autonomie supplémentaire)\u003c\/strong\u003e pour les accessoires modernes et les longues pauses hivernales.\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9,0\" style=\"text-align: left;\"\u003ePerformance maximale : L'alternative lithium LIYON YTX20L-BS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,1\" style=\"text-align: left;\"\u003eLa LIYON YTX20L-BS est le premier choix pour les conducteurs qui ne veulent faire aucun compromis sur la puissance de démarrage. Grâce à la technologie lithium de pointe, elle offre une puissance de démarrage nettement supérieure à celle des batteries plomb-acide conventionnelles – et ce, pour une fraction du poids.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConvient entre autres pour :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"16\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHarley-Davidson :\u003c\/b\u003e Presque tous les modèles Softail, Dyna et V-Rod (par exemple Fat Boy, Heritage Classic, Night Train, Street Bob).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCFMOTO (ATV\/UTV) :\u003c\/b\u003e CFORCE 450, 520, 600, 625, 850, 1000 ainsi que les modèles UFORCE.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda :\u003c\/b\u003e GL 1800 Goldwing, VTX 1800.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eYamaha :\u003c\/b\u003e Grizzly 550 \/ 700, Kodiak 700, XV 1600 Wild Star.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePolaris \/ Can-Am :\u003c\/b\u003e Sportsman 500-850, Outlander 500-1000, Renegade.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTriumph :\u003c\/b\u003e Rocket III (2300 cm³).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,5,0\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,5,0\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCe modèle remplace les types de batteries suivants :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"9,3\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eYTX20L-BS \/ YTX20HL-BS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eYTX20HL \/ YTX20L\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eYB16L-B \/ YB16HL-A-CX\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGEL12-19\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,4\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIdéal pour :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"9,5\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHarley-Davidson :\u003c\/b\u003e Softail, Dyna, V-Rod et modèles Touring plus anciens.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBRP Can-Am :\u003c\/b\u003e Spyder et divers quads.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eJetski :\u003c\/b\u003e De nombreux modèles Sea-Doo et Yamaha.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,6\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVos avantages :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"9,7\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDémarrage puissant :\u003c\/b\u003e Même après une longue période d'inactivité, le démarreur fonctionne avec force.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongue durée de vie :\u003c\/b\u003e Jusqu'à 10 fois plus de cycles de charge que les batteries standard.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistant aux vibrations :\u003c\/b\u003e Spécialement adapté aux fortes vibrations des moteurs V-Twin.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,7,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,7,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFaible autodécharge :\u003c\/b\u003e Parfait pour les conducteurs utilisant des plaques d'immatriculation saisonnières.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuissance robuste pour VTT et grosses motos\u003c\/b\u003e Lorsque la fiabilité sous des charges extrêmes est requise, la \u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"102\"\u003eLIYON YTX20L-BS\u003c\/b\u003e est le bon choix. Cette batterie est conçue pour une sortie de courant maximale et une résistance mécanique élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"16,1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuissance de démarrage extrême :\u003c\/b\u003e Valeurs CCA supérieures pour les V-Twin de grande cylindrée et les gros moteurs de VTT.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProtection contre les vibrations :\u003c\/b\u003e Fixation spéciale des plaques pour une utilisation sur des terrains accidentés ou avec des cruisers de grande taille.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,1,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,1,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFonctionnement sans souci :\u003c\/b\u003e Construction AGM absolument sans entretien, scellée en toute sécurité et installable dans n'importe quelle position.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDonnées techniques :\u003c\/b\u003e 12V 18Ah | CCA : 270A | Dimensions : 175 x 87 x 155 mm\u003c\/p\u003e","brand":"LIYON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64550510952797,"sku":"BP-5038-LIY-LIY-DEF","price":149.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1070\/0691\/9005\/files\/Gemini_Generated_Image_2di5x32di5x32di5.png?v=1779653212"},{"product_id":"liyon-ytx30l-bs-lithium-motorradbatterie-harley-touring","title":"LIYON YTX20L-BS (6MF20) : La bête pour les VTT et les gros bicylindres en V","description":"\u003cblockquote data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003eIci, il s'agit de puissance brute. Cette batterie doit faire bouger d'énormes pistons (Harley) ou des monocylindres (VTT), souvent même par grand froid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConvient notamment aux véhicules suivants :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"16\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHarley-Davidson :\u003c\/b\u003e Presque tous les modèles Softail, Dyna et V-Rod (par ex. Fat Boy, Heritage Classic, Night Train, Street Bob).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCFMOTO (VTT\/UTV) :\u003c\/b\u003e CFORCE 450, 520, 600, 625, 850, 1000 ainsi que les modèles UFORCE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda :\u003c\/b\u003e GL 1800 Goldwing, VTX 1800.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eYamaha :\u003c\/b\u003e Grizzly 550 \/ 700, Kodiak 700, XV 1600 Wild Star.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePolaris \/ Can-Am :\u003c\/b\u003e Sportsman 500-850, Outlander 500-1000, Renegade.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTriumph :\u003c\/b\u003e Rocket III (2300 ccm).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBatterie puissante pour VTT et grosses motos\u003c\/b\u003e Si la fiabilité sous des charges extrêmes est requise, la \u003cb data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"102\"\u003eLIYON YTX20L-BS\u003c\/b\u003e est le bon choix. Cette batterie est conçue pour une sortie de courant maximale et la plus haute résistance mécanique.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"16,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuissance de démarrage extrême :\u003c\/b\u003e Valeurs CCA supérieures pour les bicylindres en V de grande cylindrée et les gros moteurs de VTT.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProtégée contre les vibrations :\u003c\/b\u003e Fixation spéciale des plaques pour une utilisation sur des terrains accidentés ou avec des cruisers de grande cylindrée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,1,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,1,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFonctionnement sans souci :\u003c\/b\u003e Construction AGM absolument sans entretien, scellée de manière sûre et installable dans n'importe quelle position.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDonnées techniques :\u003c\/b\u003e 12V 18Ah | CCA : 270A | Dimensions : 175 x 87 x 155 mm\u003c\/p\u003e","brand":"LIYON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64679032750429,"sku":null,"price":159.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1070\/0691\/9005\/files\/Gemini_Generated_Image_f585q2f585q2f585.png?v=1779652709"},{"product_id":"liyon-ytx12-bs-lithium-motorradbatterie-wartungsfrei","title":"LIYON YTX14-BS (6MF14) - La référence pour les longues distances","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLIYON YTX14-BS : La référence pour les longues distances\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eLa \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"4\"\u003eYTX14-BS\u003c\/b\u003e est l'une des batteries les plus utilisées dans le segment haut de gamme. Elle est le cœur des machines de grosse cylindrée qui nécessitent non seulement une puissance de démarrage, mais aussi de l'énergie pour les ordinateurs de bord, les poignées chauffantes et les systèmes de navigation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité maximale – Convient notamment pour :\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBMW Motorrad :\u003c\/b\u003e Le premier choix pour la légendaire série GS et les Tourer.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6,0,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,1,0,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"6,0,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e R 1200 GS (K25\/K50), R 1200 RT, R 1250 GS\/RT, F 800 GS\/ST\/GT, F 850 GS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda :\u003c\/b\u003e Une puissance fiable pour les trails et les tourers sportifs.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6,1,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,1,0,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"6,1,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e CRF 1000 L Africa Twin, VFR 1200 F\/FD, VT 750 Shadow, ST 1300 Pan European.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKTM :\u003c\/b\u003e Des démarrages puissants pour les V-Twins de grande cylindrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6,2,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,1,0,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"6,2,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e 990 Adventure \/ Super Duke, 1050 \/ 1090 \/ 1190 \/ 1290 Super Adventure \u0026amp; Super Duke.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTriumph :\u003c\/b\u003e La norme pour la puissance britannique Triple.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6,3,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,1,0,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"6,3,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e Tiger 800 \/ 900 \/ 1050 \/ 1200 Explorer, Sprint ST\/GT, Trophy 1215.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki \u0026amp; Suzuki :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6,4,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,1,0,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"6,4,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e Kawasaki ZZR 1400, VN 800\/900 Vulcan, Suzuki DL 1000 V-Strom, GSX 1100\/1400.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCFMOTO :\u003c\/b\u003e * \u003ci data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"10\"\u003eModèles :\u003c\/i\u003e Standard d'équipement d'origine pour \u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"46\"\u003e800MT (Touring\/Explore)\u003c\/b\u003e, \u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"71\"\u003e700CL-X\u003c\/b\u003e, \u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"80\"\u003e650MT\u003c\/b\u003e et de nombreux quads CFORCE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemplace à 100% les types de batteries suivants :\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eYuasa :\u003c\/b\u003e YTX14-BS \/ YTX14-H-BS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVarta :\u003c\/b\u003e 512 014 010 (ETX14-BS)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eExide :\u003c\/b\u003e ETX14-BS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBanner :\u003c\/b\u003e Bike Bull 512 14\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi la LIYON YTX14-BS pour votre machine ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eDans cette catégorie de cylindrée (800cc à 1300cc), les taux de compression sont élevés. Une batterie faible entraîne souvent des messages d'erreur sur l'ordinateur de bord ou une panne du démarreur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003eLa \u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"4\"\u003eLIYON High-Performance\u003c\/b\u003e se caractérise par une densité de plaques particulièrement élevée. Cela signifie pour vous :\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDémarrage sûr :\u003c\/b\u003e Même si la machine est restée deux semaines sur le col.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProtection contre les vibrations :\u003c\/b\u003e Particulièrement important pour les bicylindres et les enduros tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongue durée de vie :\u003c\/b\u003e Des alliages de plomb de haute pureté empêchent la sulfatation prématurée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDonnées techniques :\u003c\/b\u003e 12V 12Ah | CCA : 200A | Dimensions : 150 x 87 x 145 mm\u003c\/p\u003e","brand":"LIYON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64679061684573,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1070\/0691\/9005\/files\/Gemini_Generated_Image_7ak9o57ak9o57ak9.png?v=1779652671"},{"product_id":"liyon-ytz10s-premium-agm-motorradbatterie","title":"LIYON YTX9-BS (6MF9) - L'énergie pour motos sportives et roadsters","description":"\u003cp data-path-to-node=\"6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePerformance pour la classe moyenne\u003c\/b\u003e La \u003cb data-path-to-node=\"6,0\" data-index-in-node=\"37\"\u003eLIYON YTX9-BS\u003c\/b\u003e est la norme fiable pour les motos de route modernes et les scooters sportifs. Grâce à la technologie AGM avancée, elle offre une puissance de démarrage supérieure et une grande résistance aux cycles.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eLa YTX9-BS est la « norme sportive ». Elle est compacte, légère et délivre des courants de démarrage extrêmement élevés pour les moteurs à régime élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConvient notamment pour :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki :\u003c\/b\u003e Z750 \/ Z800 \/ Z900 (A2), Ninja ZX-6R, Versys 650.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKTM :\u003c\/b\u003e Duke 690, 390 Adventure, RC 390.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda :\u003c\/b\u003e CBR 600 F\/RR, CB 500 F\/X, Hornet 600, XR 650.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki :\u003c\/b\u003e GSR 600 \/ 750, GSX-R 600 \/ 750, DR 650.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTriumph :\u003c\/b\u003e Street Triple 675, Daytona 675.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBMW :\u003c\/b\u003e S 1000 RR (premières années).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCFMOTO :\u003c\/b\u003e 300NK, 450SR, 450NK.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQuads\/VTT :\u003c\/b\u003e Divers quads sportifs tels que Kawasaki KFX 400 ou Suzuki LT-Z 400.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSans entretien et étanche :\u003c\/b\u003e Une fois activée, aucun remplissage d'eau n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6,1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHaute résistance aux vibrations :\u003c\/b\u003e Idéal pour la conduite sportive et les conditions routières exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrête à l'emploi :\u003c\/b\u003e Installation facile grâce à des dimensions de boîtier précises (remplace Yuasa YTX9-BS).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDonnées techniques :\u003c\/b\u003e 12V 9Ah | CCA : 120A | Dimensions : 150 x 87 x 105 mm\u003c\/p\u003e","brand":"LIYON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64727168647517,"sku":null,"price":69.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1070\/0691\/9005\/files\/ChatGPTImageMay18_2026_12_26_04PM.png?v=1779652431"},{"product_id":"liyon-6mfz10-race-edition-🏁","title":"LIYON YTX9-BS (6MF9) - L'énergie pour motos sportives et roadsters","description":"\u003cp data-path-to-node=\"6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePerformance pour la classe moyenne\u003c\/b\u003e La \u003cb data-path-to-node=\"6,0\" data-index-in-node=\"37\"\u003eLIYON YTX9-BS\u003c\/b\u003e est la norme fiable pour les motos de route modernes et les scooters sportifs. Grâce à la technologie AGM avancée, elle offre une puissance de démarrage supérieure et une grande résistance aux cycles.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eLa YTX9-BS est la « norme sportive ». 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